Bibliotecas del Área Tecnológica de la ULPGC

Categoría: Vehículos eléctricos

Un pequeño furgón de reparto eléctrico e impreso en 3D

El aumento del comercio electrónico en zonas urbanas aumenta la demanda de vehículos eléctricos para transportar mercancías

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Nacho Palou, 4 de noviembre de 2016. «El País».

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Así es el vehículo eléctrico de reparto. HONDA / KUBUKU | EPV

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La carrocería de este vehículo de reparto ha sido diseñado específicamente para Toshimaya, una pastelería situada no muy lejos de Tokio, en la ciudad de Kamakura. El diseño del vehículo incorpora líneas estéticas y decorativas propias de la marca Toshimaya, que están presentes en sus dulces y envoltorios. Y los paneles de la carrocería personalizados para el vehículo de Toshimaya han sido fabricados por Kabuku, una compañía especializada en el diseño, modelado e impresión 3D. Los paneles personalizados se adaptan a las necesidades funcionales de la pastelería y a la vez promocionan su marca e imagen.

Recorrido del tren en Gran Canaria

2011-03-04 18:39 – LAPROVINCIA.ES

Montaje del futuro recorrido del tren en Gran Canaria.

 

Crean la batería que carga el coche en ocho minutos gracias al grafeno

  • Graphenano, Grabat Energy y la Universidad de Córdoba envían ya la tecnología a clientes
  • Estas celdas de polímero de grafeno dan al ‘e-car’ una autonomía de 1.000 kilómetros
  • Estas baterías triplican la potencia de las de ion-litio y reducen su precio ‘un 77%’

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Dos de los investigadores de la Universidad de Córdoba, con las...

Dos de los investigadores de la Universidad de Córdoba, con las celdas de polímero de grafeno. E. M.
M. CLIMENT – El Mundo –

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Si hay algo que quita el sueño a las fabricantes de vehículos eléctricos son las baterías. Es una exigencia del sector aumentar su potencia y duración, así como reducir el tiempo de carga. Quebraderos de cabeza que están a punto de llegar a su fin. Graphenano, compañía española productora de grafeno a escala industrial, se ha unido a la Universidad de Córdoba para conseguir las primeras baterías de polímero de grafeno. La empresa Grabat Energy será la encargada de la fabricación de las celdas, que ya se han probado en Córdoba, a partir del próximo año. Dos de las cuatro grandes firmas de automoción alemanas (todavía no pueden revelar nombres) empezarán este mes a probar las baterías con sus coches eléctricos.

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